今年以來，工商銀行、農業銀行、興業銀行等多家銀行均將綠色金融作為重要戰略，為相關企業提供綠色金融產品和服務，助力“碳達峰”“碳中和”目標實現。

興業銀行總行綠色金融部總經理羅施毅認為，“碳達峰、碳中和”和對商業銀行來說，既是發展機遇，同時又是責任擔當。

“多項研究預計，實現碳中和需要的綠色投資是百萬億級別的，需要海量的綠色金融提供服務，空間非常巨大，前景極其廣闊；從另一個角度來說，如何圍繞碳中和目標，實現這百萬億級別的綠色融資投入，這是包括我們銀行在內的金融機構的責任，也是我們加快推動綠色金融業務發展的意義。”羅施毅說。

據羅施毅透露，興業銀行已全面提升綠色金融戰略目標高度。

“我們剛剛制定了綠色金融業務發展五年規劃，明確到2025年末，綠色金融業務的余額、服務的客戶數都要在2020年末的基礎上翻一番，要求全國各地每一家分行、子公司都成為所在區域或業務領域的綠色金融領頭羊。”羅施毅說。

在具體業務上，聚焦碳中和相關的重點領域。重點圍繞大氣治理、固廢治理、清潔能源與可再生能源、綠色交通等碳減排相關的重點領域，加強綠色貸款、綠色租賃、綠色信托等集團多元化產品整合運用，加強產品創新，加大各項資源投入，確保興業銀行綠色金融業務重點服務于碳減排領域，為“3060”目標實現發揮更大作用。

為了貫徹低碳出行，推進杭州市“美麗中國”樣本建設，杭州市臨安公共交通有限公司將在3年內陸續采購299輛新能源公交車，興業銀行為其批復了固定資產貸款人民幣1.5億元，敞口額度不超過1.5億元，期限8年，資金專項用于“2020年杭州市臨安公共交通有限公司公交車輛采購項目”，敞口額度信用免擔保。其中，2021年落地首次投放的9000萬元，利率僅4.35%。

今年4月，由興業銀行主承銷的“華電福新能源有限公司2021年度第一期綠色中期票據（碳中和債）”在銀行間市場成功發行，成為全國首筆權益出資型“碳中和”債券。

本筆碳中和債券發行金額20億元，期限3年，主體及債項評級為AAA級，募集資金將全部用于收購7家新能源發電公司股權，可實現年二氧化碳當量減排量152.92萬噸，為實現碳達峰、碳中和目標提供了創新工具參考。

另外，隨著“雙碳”目標的逐漸推進，新能源汽車保有量正不斷提升，對“新能源心臟”——動力電池的需求量也在不斷提升，市場前景廣闊。

近年來，常州市金壇區搶抓新能源汽車產業發展新機遇，通過大項目招引和平臺打造，全力發展動力電池產業，把動力電池產業打造成全省、全國的標桿性產業，推動新能源汽車及儲能產業成為常州的示范產業。

2021年1月，常州當地第一筆“赤道原則項目貸款”業務，即F公司動力鋰離子電池項目（一期）項目貸款在興業銀行常州分行成功下柜，該筆業務落地在業內獲得較大反響，帶動了常州地區一批動力電池上下游企業的授信申請。